出口使用海運是托運人中較常見的選擇。由于海運運費不僅便宜且環(huán)境成本也相對地低，適合大貨、包裝形狀不規(guī)則的貨物以及不受時限或不易損耗的產(chǎn)品。但是由于海運出口操作流程復(fù)雜，許多外貿(mào)新手都在這個或那個環(huán)節(jié)出錯。本文將為大家系統(tǒng)介紹海運出口整個流程，希望對大家有所幫助。

一、托運

托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，交給指定收貨人的服務(wù)。海運托運時：

1、托運人需提供：箱型、箱量、目的港、出運時間 、貨物品名；

2、委托裝箱：貨運公司向貨主問明裝箱方式，托運人提供工廠地址，貨運公司向托運人提供倉庫地址；

3、貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。

二、審單

收到定艙委托書（S/O）后，審查：有效印鑒、船東、船期、有無運價、付費期限與方式{預(yù)付（CIF---prepaid）、到付（FOB---collect）、SHIPPER（是否有需要更換SHIPPER，如何操作？）、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、裝貨港POL（ port of loading）、卸貨港POD（place of discharge）、目的港（destination）、箱型箱量、貨物描述（MARK、件數(shù)、毛重、品名、尺碼）、特殊條款、船證、場拖裝計劃。備注（之前與客人溝通時：注意尺碼，載重）

三、訂艙

貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司訂艙。船公司接訂定艙后，告知船名、船期、提單號。

1、發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運之前一定時間內(nèi)，填寫運輸委托書，向貨運代理公司申請訂艙。

2、委托書內(nèi)容：

（1）收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。麥頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運費結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額）

（2）其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明

（3）提單記載事項：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。

四、排載

船東或船代根據(jù)貨運代理提供的出貨要求、資料，刷出集裝箱貨物托運單（排載單），排載單共九聯(lián)：

第一聯(lián)：貨主留底

第二聯(lián)：船代留底

第三聯(lián)：運費通知

第四聯(lián)：運費通知

第五聯(lián)：提箱申請書

第六聯(lián)：裝箱單、場站收據(jù)副本

第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務(wù)費申請書

第七聯(lián)：場站收據(jù)副本、大副聯(lián)

第八聯(lián)：場站收據(jù)

第九聯(lián)：貨代留底

五、發(fā)放空箱

空箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時，提箱人（貨方或其代理、內(nèi)陸承運人）應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》或《出口集裝箱預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》或《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到指定地點提取空箱，辦理出場集裝箱設(shè)備交接，憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點交付集裝箱，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。

六、裝箱

1、場裝

發(fā)貨人將貨運送至指定的堆場，由堆場及貨代的現(xiàn)場裝柜人員根據(jù)發(fā)貨人的清單認(rèn)真清點貨物，并及時反饋到貨情況。貨到齊后，現(xiàn)場按照客戶的要求進(jìn)行裝柜，并做好裝柜明細(xì)，封好封鉛后由堆場負(fù)責(zé)將貨柜送至碼頭。

2、拖車

按發(fā)貨人的要求，通知拖車公司按時拖柜到指定地點裝柜，并在上柜期間及時跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜，或未能及時按照客戶要求到達(dá)工廠的，及時與船東和堆場聯(lián)系。貨柜到達(dá)后，由發(fā)貨人自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司負(fù)責(zé)將貨柜運送至碼頭。

七、申報

1、根據(jù)發(fā)貨人提供的報關(guān)資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載時船代退回的六、七、八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián)，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多打印一份裝箱單給堆場進(jìn)場用）

2、現(xiàn)場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋“進(jìn)場章”，如果貨柜已經(jīng)進(jìn)場或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場章。然后，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對后，九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報章與七八聯(lián)一起退還貨代。

八、報檢

1、如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報檢換單的相關(guān)單證。報關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場章的排載單復(fù)印件，委托報關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報關(guān)時，報關(guān)單必須與報關(guān)資料一起遞交海關(guān)。

2、查驗

遇到換通關(guān)單商檢查驗時（技術(shù)查驗/隨機查驗），必須通過報關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗。被查驗的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。

九、報關(guān)

代將相關(guān)單據(jù)交給報關(guān)行辦理報關(guān)手續(xù)（出口貨物的申報期限為貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)域后，裝貨的24小時之前）。報關(guān)需要的單據(jù)（合同，發(fā)票，箱單，報關(guān)單，報關(guān)委托書，核銷單，裝貨單。僅限于無特殊要求的貨物）。辦理報關(guān)手續(xù)，提交相關(guān)單據(jù)辦理報關(guān)，港海關(guān)在裝貨單上蓋放行章，在核銷單上蓋驗訖章（每次回傳回來的核銷單僅僅就是這么一個章其他的都是空白），經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗合格放行后方可裝船，如果特殊的產(chǎn)品要征收出口關(guān)稅則要繳納關(guān)稅后才可裝船。集港的集裝箱堆場憑此簽收和允許貨物入，簽發(fā)注有核銷單編號的報關(guān)單，用于出口收匯以及出口退稅。

十、配載和裝船

在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，托運人委托的貨運代理應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)裝，隨時掌握裝船進(jìn)度并處理臨時發(fā)生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發(fā)現(xiàn)某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責(zé)任。但作為托運人，應(yīng)盡量爭取不在收貨單上批注以取得清潔提單。結(jié)關(guān)放行。

十一、提單

1、“提單”是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。

2、提單內(nèi)容：

① 船名航次；② 提單號；③ 承運人名稱；④ 發(fā)貨人；⑤ 收貨人；⑥ 通知人；⑦ 裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運港；⑧ 貨物的名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積；⑨ 運費的支付條款；⑩ 提單簽發(fā)日期、地點、份數(shù)

承運人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章

3、核對、更改提單必須在船東指定的時間之前辦理，以免產(chǎn)生不必要的改單費用

4、簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單。同時，也可以憑水單開出已付費用的發(fā)票，交給財務(wù)記帳。

十二、付費

海運費用一般是以美金為單位結(jié)算的，而THC、單證、改單、電放的費用是以人民幣為單位結(jié)算的。